EMBARQUEZ POUR UN VOYAGE ÉPIQUE
Trouvez l'inspiration pour voyager en Asie avec les itinéraires que nous avons sélectionnées pour vous.
LA LIGNE HOKKAIDO SHINKANSEN
La ligne de Shinkansen la plus longue du Japon.
La ligne Hokkaido Shinkansen est la ligne ferroviaire à grande vitesse qui relie l'île de Hokkaidō, dans le nord du Japon, à la ligne Tōhoku Shinkansen reliant Tokyo à Aomori.
L'extension entre Shin-Aomori et Shin-Hakodate-Hokuto qui traverse le tunnel de Seikan a inauguré son premier service en 2016, et la ligne devrait atteindre Sapporo, la capitale de Hokkaido, d'ici l'exercice 2038.
Actuellement, les passagers peuvent voyager à bord des trains Shinkansen séries E5 et H5 exploités par JR East entre Tokyo, Aomori et Hokuto, puis effectuer une correspondance à la gare de Shin-Hakodate-Hokuto pour poursuivre leur trajet vers Sapporo à bord du train Hokuto Limited Express exploité par JR Hokkaidō.
Le trajet total de 993 km dure moins de 9 heures.
Tokyo, Aomori et Hokuto sont reliés par des trains de la ligne Hokkaido Shinkansen exploités par JR East et JR Hokkaido.
Itinéraires de train à Tokyo
Itinéraires de train à Aomori
Itinéraires de train à Hokuto
Sapporo est relié par des trains Limited Express exploités par JR Hokkaido.
Itinéraires de train à Sapporo
LE TRAIN HANOI–NANNING–PÉKIN
Le train pris au piège dans le temps.
Le train direct Hanoï–Nanning–Pékin est un service international de voyageurs exploité conjointement par Vietnam Railways et China Railway.
Le service a été inauguré en 1955 et n'a été interrompu qu'entre 1978 et 1996 pendant la guerre sino-vietnamienne, puis de nouveau entre 2020 et 2025 en raison de la pandémie.
Actuellement, le train MR1/T8702 part de la gare de Gia Lam à Hanoï et circule sur la ligne Hanoï–Dong Dang. Après avoir franchi la frontière, il poursuit son trajet de Pingxiang à Nanning par la ligne Hunan–Guangxi. Depuis Nanning, le train Z6 emprunte la ligne Jingguang jusqu'à la gare de Pékin-Ouest à Pékin.
Le trajet total de 2 804 km dure 36 heures.
Hanoï est relié à Nanning par la ligne ferroviaire Hanoi–Dong Dang exploitée par Vietnam Railways et la ligne ferroviaire Hunan–Guangxi exploitée par China Railway.
Itinéraires de train à Nanning
Nanning est relié à Pékin par la ligne ferroviaire Jingguang exploitée par China Railway.
Itinéraires de train à Pékin
L'EXPRESS DE LA RÉUNIFICATION
Le symbole de l'unité du Vietnam.
L'Express de la Réunification est l'un des voyages en train les plus épiques d'Asie.
La ligne de chemin de fer s'étend de Hanoï à Saïgon, offrant aux voyageurs une fenêtre sur les paysages et l'histoire du pays tout au long du parcours. Gravement endommagée pendant la guerre, la voie ferrée fut restaurée et remise en service après la réunification du Vietnam en 1975.
Actuellement, les passagers peuvent partir de Hanoï au nord, s'arrêter dans la région centrale pour visiter la ville impériale de Hué, célèbre pour son ancienne citadelle et ses tombeaux royaux, ou profiter du charme côtier et des plages de Da Nang, puis arriver enfin au sud dans l'animée Saïgon, renommée Hô Chi Minh-Ville après la victoire.
Le trajet total de 1 726 km dure environ 33 heures.
Hanoi, Hue, Da Nang et Ho Chi Minh sont reliés par la ligne ferroviaire nord-sud exploitée par Vietnam Railways.
Itinéraires de train à Hanoi
Itinéraires de train à Hue
Itinéraires de train à Da Nang
Itinéraires de train à Ho Chi Minh
L'EXPRESS INTERNATIONAL
Une réminiscence de sa gloire passée.
L'Express International est un train express spécial exploité par State Railway of Thailand (SRT) entre Bangkok, en Thaïlande et Padang Besar, en Malaisie.
Le service a été introduit en 1922 et circulait entre Bangkok et Butterworth jusqu'en 2016, année où son terminus a été raccourci à la gare de Padang Besar, à la frontière entre la Thaïlande et la Malaisie. Depuis, les passagers doivent changer de train pour atteindre Butterworth.
Actuellement, le Special Express 45/46 part de Bangkok accouplé au Thaksin Express 37/38 et circule le long de la ligne ferroviaire SRT du sud en passant par Surat Thani jusqu'à Hat Yai, où le train est séparé pour continuer vers Padang Besar à la frontière.
Le trajet total de 751 km dure moins de 16 heures.
Bangkok, Surat Thani, Hat Yai et Padang Besar sont reliés par la ligne ferroviaire SRT du sud exploitée par State Railway of Thailand (SRT).
Itinéraires de train à Bangkok
Itinéraires de train à Surat Thani
Itinéraires de train à Hat Yai
Itinéraires de train à Padang Besar
Padang Besar est relié à Butterworth par des trains KTM Komuter exploités par KTM Berhad.